N.R.P.Antonio Enes a sair do porto da Horta

N.R.P.Arpao

Classe CORTE REAL CORTE REAL ex. Mc Coy Reynolds F 334 ex. DE 440 DIOGO CÃO ex. Formoe F 333 ex. DE 509 Antigos destroyers de escolta americanos , foram construídos em 1944 e pertenciam à classe JOHN C. BUTTLER. Foram cedidos por empréstimo à M.G.P. em 1957, sendo abatidos em 1968. DESLOCAMENTO 2 100 t DIMENSÕES 93,3 * 11,2 * 3,4 metros ARMAMENTO 2 peças de 127 mm; 3 peças duplas e 1 quádrupla de 40 mm; 2 OURIÇOS A/S ; 8 morteiros e 2 calhas lança bombas de profundidade. PROPULSÃO 2 turbinas a vapor de 12 000 s.h.p. - 1 veio = 24 nós SENSORES: RADARES: aviso aéreo SPU; aviso de superfície SPS 12; controle de tiro AN/SPG 34 SONAR: QCU 2 GUARNIÇÃO 216 homens

Classe REPÚBLICA REPÚBLICA ex. Gladioulus 1920 - 1943 CARVALHO ARAÚJO ex. Jonquil 1920 - 1959 Antigos sloops da Royal Navy, foram construídos em 1916. Adquiridos à Inglaterra e classificados na Armada como cruzadores, e em 1932 como avisos de segunda classe. O C. Araújo foi novamente reclassificado desta vez como navio hidrográfico. Em 1961 foi afundado ao largo de Luanda pela fragata Nuno Tristão. DESLOCAMENTO (R) 1258 tons. (C.A.) 1200tons. DIMENSÕES (R) 77,7 * 10,2 * 3,1 metros (C.A.) 76,2 * 10 * 3,6 metros ARMAMENTO 2 peças de 100mm; 2 de 76mm; 4 de 47mm; 6,5mm(R) , 1 metr. (C.A.) 2 metr. PROPULSÃO 2 máquinas de 2 362 H.P. (R) - 2 246 H.P. ( C.A.) 1 veio = 16 nós GUARNIÇÃO 149 homens

DIOGO GOMES ex. AWE F 331 * 1948 - 1968 NUNO TRISTÃO ex. AVON F 332 * 1948 - 1970 Primeiras fragatas da Armada, foram construídas em Inglaterra por Flemming & Ferguson e Charles Hills & Sons. Entraram ao serviço da Royal Navy em 1943 e 1945 respectivamente . A F 331 alterou o nome para D. FERNANDO em 3 - 10 - 1968. DESLOCAMENTO 2 450 tons. DIMENSÕES 91,9 * 11,2 * 4,6 metros ARMAMENTO 2 peças de 102 mm; 6 de 40 mm; 2 SQUIDS A/S ; 2 calhas: PROPULSÃO 2 máquinas de E.T. de 5 500 i.h.p. – 2 veios = 16,5 nós SENSORES. 1 radar MLA - 1B ; 1radar K.H. 975; ASDIC. GUARNIÇÃO 181 homens

GIL EANNES ex. LANHECK Navio mercante alemão apresado em 1916, foi adaptado para cruzador auxiliar na Armada Portuguesa. Havia sido construído em 1914 por Seebeck Akt Geselschaft na Alemanha. Durante a primeira Guerra Mundial efectuou transportes de tropas para França, sendo abatido ao efectivo em 1-6-1918, e integrado na Marinha Mercante. Voltou a servir na Armada como transporte, e mais tarde como navio - hospital de apoio à frota bacalhoeira na Terra Nova. Em 1942 voltou à Marinha Mercante. DESLOCAMENTO 3 712 toneladas DIMENSÕES 85 * 12,5 * 5,3 metros ARMAMENTO 2 peças de 76 mm; 1 de 65 mm; 4 de 47 mm: PROPULSÃO 1 máquina de T.E. de 1775 H.P. - 1 veio = 12,5 nós GUARNIÇÃO 114 homens

CLASSE BEIRA IBO-------(I)----1910-1953 BEIRA----(B)----1910-1941 BENGO---(BE)--1917-1933 MANDOVY(M)---1917-1956 DIO-------(D)---1929-1969 DAMÃO---(DA)-1925-1937 QUANZA- (Q)---1918-1933 ZAIRE ex. Goa(Z)-1925-1958 Todas as canhoneiras desta classe, foram construídas pelo Arsenal de Lisboa. As (M), (I) e (B) foram mais tarde transformadas em navios hidrográficos. Por seu lado a DIU funcionou durante alguns anos como navio - escola da Legião Portuguesa, com o n.º A 5214. DESLOCAMENTO 500 tons. DIMENSÕES 44,8 * 8,3 * 2,12 metros ARMAMENTO 2 peças de 75 mm; 2 de 47 mm: (B) e (M) 4 peças de 47 mm: PROPULSÃO 2 máquinas de T.E. de 700 H.P. - 2 veios = 13 nós GUARNIÇÃO 67 homens

TORPEDEIRO Nº 1 ex.Espadarte Foi entregue em 9 - 7 - 1882 nos estaleiros ingleses Yarrow sendo abatida em 28 - 3 - 1915 DESLOCAMENTO 54 tons. DIMENSÕES 26,2 * 3,3, * 1,5 metros ARMAMENTO 1 canhão - revólver de 37 mm; 2 tubos lança - torpedos de 350 mm. PROPULSÃO 1 máquina compound de 450 h . p. - 2 veios = 19,7 nós GUARNIÇÃO 15 homens

DD asashimo 1945

DD sagi 1937

BB bismarck 1940

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DD hatsukari

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DD shiokase 1945

DD shiokase 1945